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又有互联网大厂管离职！

近日，据多消息爆料，美团总裁、席科学、人配送业务开拓者夏华夏正式从美团离职。作为美团人配送赛道从0到1的灵魂人物，手握顶自动驾驶技术履历的技术大佬，全程主了人车团队搭建、技术自研、场景落地全周期。

夏华夏本科毕业于清华大学，山东省考状元，美国加州大学圣迭戈分校博士，毕业后任职谷歌美国总部工程师，随后又担任百度主任架构师，主攻基础架构、云计、精定位域多年，兼具全球顶大厂底层技术功底与国内互联网业务落地经验。

2013年加入美团，到今年已经待了13年了，妥妥的元老人物。从初仅3人的内部项目组起步，牵头组建人配送项团队，后来美团人车事业部正式立，夏华夏出任负责人，后续路升任美团总裁、席科学，直接向兴汇报，统管整条人车全业务线研发与运营。

在华夏华的带下，美团人配送完成了从到规模化运营的完整跨越吴忠家具封边胶，从自研多代人配送车、攻克L4自动驾驶末端场景技术，到依托北斗精定位实现厘米行驶精度，再到北京、圳、校园园区多场景常态化落地运营。

对于技术大佬的突然离职，网上各类猜测纷纭，但知情人透露，这属于业务阶段完成后的正常人才交接。

早在2025上半年，美团内部已经启动人车事业部管理层调整，美团即时配送运营体系的张晶（卡姐）调任接管人车业务整体工作，年末各项过渡工作基本完成，保温护角专用胶现在夏华夏正式离职，意味着这场人事调整的终于落地了。

站在美团的视角看，夏华夏的核心任务是技术奠基、场景验证、底层技术体系搭建。在他的带下，美团已经解决了人配送核心的技术可行、场景适配、基础运营可行三大难题，车辆自研、法稳定、路网覆盖、订单模型全部跑通，技术探索1.0时代收官，接下来是要进入商业规模化、精细化运营、全链路成本优化、融入美团本地生活主业生态的2.0发展阶段。

这个阶段需要刻理解即时售运力调度、线下大规模运营、供应链成本管控、主业业务协同、商业化盈利模型磨。这时候，在美团本地生活运营摸爬滚多年的张晶接手，擅长运力调度、线下场景规模化管理、业务商业化落地，恰好匹配下阶段的发展需求。

话说，近好多大厂管离职或变动，其实底层逻辑都样，美团也同样是这样。

本地生活巨头的自动驾驶，不像造车新势力是靠整车为商业目标，美团所有人车布局，始终围绕外、买菜、同城售的主业运力补充。夏华夏完成了技术底，后续接手团队要做的就是把人运力度嵌入现有配送网络，降低末端配送成本、缓解骑手运力压力、优化全链路配送率，真正反哺核心本地生活基本盘。

简单点说就是，夏华夏解决了技术难题，开水团现在需要把技术实现商业价值。

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